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未来汽车 移动的智能交互空间

2020-01-17 14:50  本文来源:中国体彩网_[官网首页]·中国消费者报 作者:倪敏

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  中国消费者报报道(记者倪敏) 2020国际消费电子展已经成为各个领域展示电子创新技术的全球舞台。具体到汽车领域,未来的汽车将会成为“移动智能空间”的发展理念让汽车制造商达到共识。江西快3_[官网首页]宝马、奥迪、丰田、现代等车企在展示创新尖端技术的同时,也让人们对未来出行充满期待。

  城市空中出行或让拥堵成为过去时

  为了让未来的城市和人们能够摆脱时间和空间的束缚,现代汽车集团提出了城市空中出行(UAM)、个性化定制车型(PBV),集交通运输和社区活动于一体的中央枢纽(Hub)三种移动出行解决方案。现代汽车集团首席副会长郑义宣表示:“UAM、PBV和Hub将消除城市交通的限制,可以让人们把时间用在更有意义的事情上,同时又创建了一个多元化的社区,让城市更有活力。”


中央枢纽(Hub)链接城市空中出行(UAM)和个性化定制车型(PBV)。资料图片

  城市空中出行(UAM)解决方案包含了个人飞行器(PAV)和城市空中出行服务两个方面,将天空开辟成新的移动通道,有利于减少出行时间。而个性化定制车型(PBV)则是一种在地面上行驶的环保车辆,可为乘客提供量身定制的移动空间和服务。

江西快3_[官网首页]  首款概念PAV(个人飞行器)名为“S-A1”,配备了电动起降系统,包括飞行员在内,可容纳5人。在商业化的初期,PAV将由飞行员操控,一旦相关技术开发成功,将实现自主操作。

  为了让UAM和PBV更方便地使用,现代汽车还配备了中央枢纽(Hub)来实现无缝对接。UAM能将天空和地面连接起来,PBV能把道路上的人们连接起来,这两种智能移动出行解决方案都可以在Hub上实现对接。

  虚拟遮阳板将让驾驶刺目现象消失

  相关统计证明,相比其他天气状况引发的车祸数量,因阳光造成的短暂性失明所引发的车祸数量是其2倍。而另一项研究也显示,在强烈光照条件下出车祸的风险比一般天气状况下高16%。传统遮阳板技术不足以解决这一安全隐患,因为它在阻隔阳光直射入眼睛的同时也阻挡了驾驶员的部分视线。


虚拟遮阳板运用智能算法调暗显示屏相应部分。资料图片

江西快3_[官网首页]  为了提升驾驶的安全性和舒适性,博世利用全新的透明液晶显示屏解决了这一问题。该产品由透明液晶显示屏和摄像头组成,通过连接车内监控摄像头,以追踪阳光在驾驶员面部投下的阴影。结合监控摄像头提供的图像,系统利用人工智能能够检测到驾驶员的面部并提取其面部特征,包括眼睛、鼻子和嘴巴等五官的位置,识别驾驶员面部的阴影。此外,虚拟遮阳板通过算法分析驾驶员的视线,并根据阳光射入驾驶员眼睛的路径调暗显示屏相应的部分;而显示屏的其余部分将保持透明,不会阻挡驾驶员的大部分视线。

  超级新材料减轻车重降噪驾乘

江西快3_[官网首页]  日产汽车推出全新的轻量化超级隔音材料,可增强车内静谧性,让驾驶变得更加舒适,提高驾乘感受。同时这种材料还能让车身变得更轻,进而有助于提升能效经济性,降低车辆对环境的影响。


江西快3_[官网首页]日产汽车推出全新的轻量化超级隔音材料。资料图片

  这种超级隔音材料由晶体结构与塑料薄膜组合而成,可以有效控制空气震动,降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音(500-1200Hz)的传播。目前,该频段隔音材料大部分由重型橡胶制成。

江西快3_[官网首页]  日产汽车推出的全新超级隔音材料在重量上做出的优化,使在不改变隔音效果的情况下,重量较传统隔音材料减轻75%。简单的结构也使成本得到了有效控制,全新超级隔音材料的生产成本与传统隔音材料几乎持平,甚至更具有竞争力。因此,该材料还同样适用于受成本或车身净重限制的车辆。

江西快3_[官网首页]  据悉,日产汽车自2008年开启了对超级材料技术(meta-materialtech-nology)的研究。江西快3_[官网首页]当时超级材料被应用于电磁波研究中的高灵敏度天线上。江西快3_[官网首页]日产汽车在此基础上尝试将超级材料的适用性拓展到声波领域,从而成功研发出超级隔音材料。

  人机交互打造居家式车内体验

  当自动驾驶普及之时,出行感受将变得更加豪华、直观和人性化。


Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱。资料图片

  宝马集团与Designworks研发部门联手打造的VisionBMW iInterac-tionEASE自动驾驶人机交互概念座舱应用了视线追踪系统、人工智能(AI)、全景平视显示系统、智能玻璃等黑科技,以沉浸式的丰富体验让乘客身在旅途也能拥有居家般的舒适感觉。

  在智能人机交互模式中,除了现有的自然语音、手势控制与触屏控制外,概念座舱第一次引入了具备视线追踪和解读能力的人工智能系统,开辟了全新的交互体验。当车辆行驶在路上,人工智能技术会用视线追踪功能浏览车辆及用户周围的环境,乘客发现感兴趣的车外建筑或场所,并将视线固定于目标时,视线追踪系统会通过人工智能技术监测其视线,并识别视线所聚焦的物体,进而借助5G通信技术和云技术,提供乘客感兴趣的建筑或场所信息。整个交互过程轻松、直观,人车交互如同人与人自然交流一般顺畅。全景平视显示系统通过在真实外界景象上叠加另一个数字信息层,有效地将其转变为沉浸式增强现实用户界面。

  据悉,2021年,VisionBMW iIn-teractionEASE自动驾驶人机交互概念座舱中的首批功能将搭载在BMWiNEXT量产车型上,为更高级别的车辆控制奠定基础。

责任编辑:倪敏

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